Demiryollarına ayrılan bütçenin Cumhuriyet tarihinde bir ilk olduğunu belirten AK Parti İzmir İl Başkanı Kabak “İzmir hızlı tren projeleri ülke için gıpta edilecek yatırımlar” dedi

’Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Yardımlaşma Dayanışma Derneği Başkanı Özden Polat ve dernek üyeleri AK Parti İzmir İl Başkanı Ömür Kabak’ı ziyaret etti. Görüşmede 2003 yılına kadar olan süreçte demiryollarının karayollarının çok gerisinde bırakıldığını ifade eden AK Parti İl Başkanı Ömür Kabak “1950’li yıllardan sonra ilk kez demiryolu yatırım bütçesi 3.8 milyar dolarla karayolunu geçti. Bu AK Parti Hükümet’inin demiryolu ulaşımına verdiği önemin göstergesidir. Demiryollarında bir milat yaşanıyor” dedi. Demiryolu Yapım ve İşletim Personeli Yardımlaşma Dayanışma Derneği Başkanı Özden Polat ‘’Ulaştırma sistemleri birbirinin tamamlayıcısıdır’’ diyerek, son yıllarda demiryollarına ilişkin yatırım ve gelişmeleri mutlulukla karşıladıklarını ifade etti.

DEMİRYOLLARI SÜREKLİ İHMAL EDİLDİ

AK Parti İl Başkanı Ömür Kabak ise Türkiye’de demiryolu tarihinin 1856 yılında, 130 km’lik Aydın-İzmir hattı ile başladığına değinerek, Büyük Önder Atatürk döneminde kurtuluş mücadelesi sonrası yoksulluğa, teknolojik yetersizliklere karşın her yıla düşen demiryolu yapım miktarı 109 kilometre iken, 1950-2003 yılları arasında bu miktarın 11 kilometreye kadar gerilemesine dikkat çekti. Kabak ‘’1950’den sonraki dönemde demiryolu politikalarında büyük bir ihmal var” dedi. Demiryollarına ayrılan yatırım bütçesinde Cumhuriyet tarihinde bir ilk yaşadığını ifade eden Kabak ‘’Demiryollarına ayrılan bu yıl ki bütçe 3.8 milyar dolarla, karayollarını geride bıraktı.  Ankara-İstanbul, Ankara-Konya Hızlı Tren Projeleri, İzmir- İstanbul, İzmir-Ankara Hızlı tren projeleri gıpta edilecek yatırımlardır” diye konuştu. • İZMİR  star